NOUS AVONS UNE ARME REDOUTABLE POUR SE FAIRE ENTENDRE!C'EST LE BOYCOTE!deux exemples:1 ne plus prendre les autoroutes payantes!2 ne plus acheter de voitures neuves! faire cela simplement pendant un mois, et si ils n'ont pas compris, deux mois!NOS RACKETEURS PATENTES VONT MAL DORMIR!

Je fais environ 80 000 km par an. C'est simple, sur un parcours d'environ 200, 220 km, ma vitesse va être contrôlée 4 à 7 fois (radars embarqués, jumelles, radars automatiques). Et encore plus en agglo parisienne. Donc voyez pour 80 000 km...!! Et bien entendu que je fais des excès : quand je double un camion, ce n'est pas juste 5 km/h en plus, c'est le plus vite possible, et ce pour une question de sécurité; dès lors, ma vitesse terminale va être environ de 110-120km/h pour revenir gentiement aux limites légales. mais eux les radars ne font pas cette distinction; si on fait 100 km par semaine, on peut bien se coltiner une fois un camion sur 10 bornes. mais quand on prend souvent la route ce n'est pas possible. sauf à ne pas assurer ses rdvs et à rester encore plus longtemps sur la route. Donc ma vitesse est très souvent contrôlée. il y a donc bien assez de contrôles en la matière. par contre voilà plus de deux ans que je n'ai pas été contrôlé concernant l'alcoolémie, drogues ou médicaments; ni même pour la ceinture. Mais ça dela demande des effectifs sur le terrain, ce qui aurait le mérite d'être en plus pédagpgique. Le gouvernement veut le beurre et l'argent du beurre;Il veut tout automatiser au mépris de la présence sur le terrain, et en diminuant les effectifs parallèlement. or, quand on veut une vraie politique de sécu routière, il faut des gens spécialisés (vraie police de la route) respectant une éthique (qu'est ce que ça veut dire de se planquer ou d'automatiser le relèvement ddes infractions) et sachant discriminer le comportement routier de l'automobiliste, du 2 roues et du piéton. Suis-je plus dangereux en plein jour à 140 km/h en plein jour, autoroute dégagée, ou de nuit avec un éclairage borgne, un joint dans la bouche 0,8 grammes d'alcool?

a quand des radars pour les poids lourds?

toujours le même refrain sur la sécurité routière alors qu'il ne s'agit rien d'autre pour l'Etat UMPS de se faire du fric sur le dos des motards et des automobilistes. Quelle honte ! Je vais sanctionner tout ce p'tit monde là au prochaine régionale de mars en votant FN !

Juste un parallèle:en France il y a chaque année 19000 morts des suites d un accident domestique contre 4500environ sur les routes;Rien n est fait par le gouvernement pour faire baisser le chiffre stable de 19000 morts car cela aurait un cout négatif pour le gouvernement.Par contre pour les accidents de la route les idées fleurissent et toujours de façon a nous ponctionner de l argent !

Et pendant ce temps, cherche par tous les moyens à nous racketter un peu plus. On nous fera encore croire que c'est pour notre sécurité bien qu'on sache pertinament que l'état à besoin de pognon, le notre, pour honorer ses promesses débiles faites sans consulter personne, les cons de contribuables paieront par un moyen ou par un autre.

en mettant des radars sur les autoroutes que l'on va faire baisser le nombre de tués.tout le monde sait que ce sont les axes les plus sur.par contre matraquer les cons qui traversent les villages au delà de 50km/h,qui téléphone et fume en même temps, là je dis oui.si les gens respectés un temps soit peu le code on aurait pas besoin de tout cette répression.

Terminer ces gents de la droite sont malade, PV et taxes voila leurs réformes

combien y a t'il par an d'accidents de travail et d'accidents ménager svp

je ne vois jamais de radar a proximite d une ecole ca me semblerait beaucoup plus utile que sur une nationale ou autoroute personellement je pense etre plus dangereux a 30 ou 40 km heure devant un etablissement scolaire ou autres plutot qu a 95 ou 100 km heure sur nationale encore une belle pompe a fric

Vu le résultat à 19 h 14, le gouvernement a raison et mille fois raison ! jelobr 89

Je vais enfin voir un peu moins des véhicules, utilitaires, camions me doubler alors que je roule en respectant les limites de vitesse, sans plus ni moins ! ! ! ... jelobr 89

toujours les même racketter sur la route il faudrait peut être mettre plus de sécurité a la personne et aux biens mais ça ne rapporte rien citoyen réveillez vous ...

Je voudrais dire que je trouve aberrant que sur certaines portions de route on trouve des panneaux de limitation de vitesse qui varient tous les 400 ou 500 mètres. Ainsi on passe de 70 km/h à 50 km/h, puis de 50 à 70 pour revenir très rapidement à 50 km/h. On voudrait pièger les automobilistes et les flasher à presque sûr qu'on ne ferait pas autrement. Sinon pourquoi ne pas laiser toute la portion concernée à 50 km/h ?

Le nombre de morts baisse tous les ans.c'est sur que c'est encore trop mais il faut arrêter l'hypocrisie et cesser de prendre les contribuables pour des C... Notre argent est la seule chose qui intéresse nos dirigeants!

Je cherche un parti qui nous fait plus chier!

Nous sommes dans un système de dictature ou l'état prend partout ou il peut sans compassion, sans même regarder le profil des conducteurs SARKO tu vaux pas grand chose !

je me suis deja fait prendre au radar de l'A10 il y a 4 ans ,en pleine nuit ça fait drole de voir son numero s'afficher!

Ou sont les gendarmes ? Courant décembre j'ai effectué environ 2000kms sur les routes françaises et je n'ai vu que deux véhicules sérigraphiés de gendarmes dans des petits bourgs , sinon aucun uniforme sur le bord des routes sauf bien entendu des véhicules radars banalisés...qui sont souvent repérables par un oeil affûté... avec quelquefois deux gendarmes à l'intérieur...deux salaires pour ce travail , c'est vraiment se foutre des contribuables ! j'en déduits qu'à par les contrôles vitesse , aucun autre contrôle -comme la validité du permis de conduire ou de l'assurance - la validité du contrôle technique - le fonctionnement des organes tel que les feux - ne sont pas effectués...je parcours prés de 15000 kms par an et jamais je ne suis controlé...et je pense ne pas être le seul...je pense que la vue de l'uniforme sur le bord des routes reste un élément indispensable à la sécurité routiére...la peur du gendarme existe , et voir un uniforme vous alerte certainement autant que les panneaux indiquant les cabines radars...cabines radar avec lesquels jouent beaucoup d'usagers...ainsi que les voitures piéges qui bien quelles restent indispensables sur certains secteurs sont mises dans certains endroits afin d'assurer le chiffre...je m'explique , lorsque vous quitter les tronçons à 110km/h en empruntant une bretelle et que vous avez 20 à 30 métres pour tomber la vitesse à 70 km/h , qui peut croire que le radar en embuscade n'est pas là pour le chiffre ? maintenant , si le dispositif "radar tronçon" est généralisé , cela va libérer du personnel ce qui permettra de mieux assurer la prévention des délits ....

en remplacement des radards instantannés dont les automobilistes connaissent les emplacements et donc perte d'argent mais à mon avis il ne doit pas être règlementaire car aléatoire puisque fonction de la distance réellement parcouru . Entre ces distances il ne faudra pas de raccourcis sinon obsolète . Et c'est une atteinte aux libertés car on entre dans la surveillance d'autrui à son insus et ce de manière temporelLe . En quelque sorte on surveillerait nos faits et gestes de manière parcellaire pendant un temps défini et en plus il y a risque d'accident accru en modifiant sa conduite entre ces deux points .

et plus de moyen pour la police etait forcement moins d insecurité pour les francais? ah mais tout ca est bien utopique. plus de moyen en france veut forcement dire plus de pv,plus de revenu pour l etat et plus de francais sans permis ne pouvant plus travailler...............