Le capitaine du Concordia \"a perdu une heure précieuse\"

ON AIR

LARQUE FOOT
Tout le foot est sur RMC !!!

Votre avis sur ce show :

Info > Monde

PAQUEBOT

Le capitaine du Concordia "a perdu une heure précieuse"

GIGLIO (Reuters) - Le capitaine du Costa Concordia a perdu "une heure précieuse" qui aurait peut-être permis de sauver des vies lors de...

REUTERS | RMC.fr | 26/01/2012

réactions

SOMMAIRE

Naufrage du Costa Concordia : témoignages et explications Naufrage du Concordia : le paquebot était-il trop gros ? Une plainte déposée au pénal en France contre Costa Croisières Le capitaine du Concordia, sommé de retourner à bord Le Concordia glisse légèrement, les plongées à bord suspendues Le capitaine du paquebot Costa Concordia en résidence surveillée Costa Concordia : 5 nouveaux corps retrouvés dans l'épave Concordia : deux Français identifiés parmi les corps Deux corps de femmes retrouvés dans l'épave du Concordia Préparatifs en vue du pompage du carburant du Costa Concordia Un seizième corps retrouvé dans l'épave du Costa Concordia Le capitaine du Concordia "a perdu une heure précieuse" Les naufragés du Concordia vont toucher 11.000 euros

tout le sommaire

Le capitaine du Costa Concordia a perdu "une heure précieuse" qui aurait peut-être permis de sauver des vies lors de l'évacuation du paquebot, qui a fait naufrage le 13 janvier, a déclaré jeudi un haut-responsable italien de la sécurité maritime lors d'un

GIGLIO (Reuters) - Le capitaine du Costa Concordia a perdu "une heure précieuse" qui aurait peut-être permis de sauver des vies lors de l'évacuation du paquebot, qui a fait naufrage le 13 janvier, a déclaré jeudi un haut-responsable italien de la sécurité maritime.

Le capitaine du Costa Concordia, Francesco Schettino, est accusé d'avoir provoqué l'accident en approchant trop près des côtes toscanes. Il a été inculpé d'homicides multiples et d'abandon de poste avant la fin de l'évacuation des 4.200 passagers et membres d'équipage.

Seize personnes sont mortes et 16 autres sont toujours portées disparues. Le paquebot de 290 mètres a heurté un rocher près de l'île du Giglio.

Les passagers se sont plaints d'une évacuation chaotique et non contrôlée, certains étant restés deux heures à attendre dans des canots de sauvetage avant de pouvoir quitter le navire.

"Si vous considérez qu'il y avait 4.200 personnes à bord, vous pouvez dire que les opérations se sont bien déroulées mais si le capitaine n'avait pas perdu une heure précieuse, ça aurait pu bien se passer", a déclaré Marco Brusco, commandant général des capitaineries italiennes, lors d'une audition devant une commission du Sénat.

"Les canots de sauvetage auraient pu être libérés dans le calme, les gens auraient pu être rassurés. Au lieu de cela, la première heure a été perdue, l'équipage travaillait dans le stress. Il (Schettino) a quitté le navire et il y a eu des ordres contradictoires", a t-il ajouté.

Francesco Schettino a été assigné à résidence près de Naples. Son avocat a déclaré que son client était prêt à accepter sa part de responsabilité, mais que le propriétaire du navire, la compagnie Costa Croisières, était étroitement impliquée dans l'évacuation.

Une équipe de sauvetage prépare le pompage des 2.300 tonnes de carburant contenues dans les 17 cuves du navire. Le pompage, prévu pour durer un mois, devrait commencer samedi pour prévenir une catastrophe environnementale.

Emilio Parodi; Hélène Duvigneau pour le service français, édité par Jean-Philippe Lefief

Un seizième corps retrouvé dans l'épave du Costa Concordia

Naufrage du Concordia : le paquebot était-il trop gros ?

réactions

Par hesperus31 - le 28/01 à 18:18

signaler un abus

Il était encore a l,heure d,été ?

Time Is Money ! Va falloir raquer maintenant COSTA COISIERE.

Par ornicar gil - le 27/01 à 11:13

signaler un abus

1 Heure

je pense que dans la connerie de ce capitaineet et les autres,car s'il est seul maitre à bord(chose qui me parait d'une total absurditée au 21 siècle,qu'il en déplaise a toutes ses autoritées de la mer).Si le bâteau étais rester sur place pour évacué tous ce monde je pense qu'il aurais coulé complètement,car les bas fonds sonts de plusieurs centaines de mètres a l'endroit du choc avec les rochers.Le fait de poursuivre sa route à l'entée du port et demie tour sur les hauts fonds pour lui évité de coulé a pic.Bien entendu je n'exuse pas cette connerie de révérence que toute les autorités maritimes tolèrent