La grève coûte 8 à 10 millions d'euros par jour, dit Air France

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La grève coûte 8 à 10 millions d'euros par jour, dit Air France

PARIS (Reuters) - La grève entamée lundi dernier coûte à Air France de 8 à 10 millions d'euros par jour en termes de résultats d'exploitation, a...

REUTERS | RMC.fr | 09/02/2012

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PARIS (Reuters) - La grève entamée lundi dernier coûte à Air France de 8 à 10 millions d'euros par jour en termes de résultats d'exploitation, a annoncé jeudi une porte-parole de la compagnie.

Ce chiffre comprend notamment les indemnisations des passagers et les modifications des réservations ainsi que les coûts des centres d'appels et des quelque 170.000 textos et courriers électroniques envoyés au passagers, a-t-elle précisé.

Le ministre des Transports, Thierry Mariani, a affirmé lors des questions d'actualité au Sénat qu'Air France était pratiquement la seule compagnie touchée par la grève et que les pilotes étaient "quasiment les seuls à faire grève".

Air France prévoit d'assurer jeudi la plupart de ses vols pour le dernier de quatre jours d'un mouvement social contre un projet d'encadrer le droit de grève dans les transports aériens.

Selon les prévisions de la compagnie, 65% de ses vols long-courriers et 75% de ses vols court et moyen-courriers devraient être maintenus.

Le ministre des Transports recevra vendredi les syndicats représentatifs du transport aérien, dont le Syndicat national des pilotes de lignes (SNPL), pour tenter d'éviter une seconde grève.

"On ira en intersyndicale mais le ministre aurait pu gagner trois jours en recevant les organisations dès le début de la grève", a déclaré David Ricatte, de la CGT Air France.

L'intersyndicale menace d'une deuxième grève de quatre jours à partir du 15 février contre la proposition de loi du député UMP Eric Diard visant à instaurer un service garanti dans les transports aériens.

MENACE D'UNE NOUVELLE GRÈVE

Les discussions s'annoncent délicates, car Thierry Mariani a réaffirmé jeudi le soutien du gouvernement à la proposition de loi, dans laquelle les syndicats voient une atteinte au droit de grève.

"Est-ce que le gouvernement entend soutenir et continuer à soutenir cette proposition de loi, la réponse est 'oui'", a-t-il dit devant les sénateurs.

Prié de dire si la réunion au ministère pourrait permettre de dénouer le conflit, David Ricatte a dit s'attendre à ce que le ministre propose une modification du calendrier de l'examen du texte "afin d'éviter une nouvelle grève pendant les vacances de février".

"On ne tire pas de plans sur la comète, on attend de voir", a dit le syndicaliste.

Thierry Mariani a assuré de son côté que le gouvernement n'entendait pas porter atteinte au droit de grève. "Cette loi ne concerne pas le droit de grève, elle touche simplement à l'organisation des transports en cas de conflit", a-t-il dit.

Le texte adopté en première lecture à l'Assemblée le 24 janvier doit être en principe examiné au Sénat le 15 février, avant de revenir le 22 février en nouvelle lecture devant les députés, qui ont le dernier mot.

Le secrétaire général de l'UMP, Jean-François Copé, souhaité mercredi que la proposition de loi soit définitivement adoptée avant les élections, tout en se montrant circonspect sur le calendrier parlementaire.

Le texte prévoit une déclaration préalable des grévistes 48 heures avant le conflit et une prévision de trafic pour les usagers, au plus tard 24 heures avant le début de la grève, comme à la SNCF ou à la RATP.

Le gouvernement avait inscrit cette proposition à l'ordre du jour des travaux de l'Assemblée le 20 décembre, au moment où une grève des agents de sûreté perturbait l'activité des aéroports.

James Regan et Gérard Bon, édité par Yves Clarisse

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Par foxbreton - le 10/02 à 14:41

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Censure bis

Désolé pour le premier post intitulé "Censure" j'y ai recollé par erreur un des mes précédents posts. Mais bon cela permet de montrer que certains posts n'avaient pas à être supprimés. Il y avait 20 posts ce midi et il n'en reste que 6 à 14H00. Il ne faut pas exagérer! Un peu de modération de la part des Modérateurs ne ferait pas de mal. C'est n'importe quoi! Le modérateur qui a supprimé tous ces post y va un peu trop comme un bûcheron. A la hache! Ce thème n'était pas plus virulent que les autres. Au contraire. C'est lamentable!

Par foxbreton - le 10/02 à 14:49

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Au fait

Une petite réponse du modérateur serait la bien venue...

Par foxbreton - le 10/02 à 16:11

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Allez!

Un petit effort... Expliquez nous ce qui vous a posé problème dans les posts supprimés. Je suis passé voir le débats sur "Renault critiqué pour son usine du Maroc". Je peux vous dire que nombre de posts ne sont pas tristes. Avec des allusions totalement déplacées sur des voitures hallal par exemple. Rien à voir donc avec le type de messages que vous avez supprimé ce midi...

Par foxbreton - le 10/02 à 14:31

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Censure

Voilà une belle réponse de patron qui s'appuie bien sur le principe de base du dumping social. C'est avec ce genre de raisonnement qu'on a obtenu les congés payés, la SECU, L'ASSEDIC, la justice, le code du travail,... Réfléchissez avant de dire et d'écrire n'importe quoi.

Par ratonlaveur - le 10/02 à 12:39

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licenciement des dirigeant

licenciement des dirigeant puisqu’ils ne sont pas capable de négocier Comme en Allemagne les problématique avec les syndicat.

Par jenrigole - le 09/02 à 18:57

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menteur de première

La grève est un constat d'échec entre une direction et ses employés,mais seuls les salariés sont perdants, heures de grève non payées, si la grève coutait aux dirigeants, cadres,actionnaires, les gèves seraient plus courtes, si Air France perdait réellement 8 à 10 millions d'€ jour, les négociations s'ouvriraient rapidement ? non !

Par Pshitt - le 09/02 à 21:28

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Pour négocier quoi ??

Le droit de voyager quand tu as payé ton billet !!! Pendant que des marioles s'autorisent 5 minutes avant le départ de se mettre en grève ????? Je pense que 48 heures est déjà pas mal !!!!!

Par Rollon14 - le 09/02 à 17:54

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…

Ces salariés du privé, tout le temps en grève…

Par virtuelman - le 09/02 à 16:28

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syndicat ,c'est la caisse a escrocs

les contribuables qui font grèves et les contribuable non grévistes ,c'est 4 milliards d'euros par an nous coût les syndicats bobos

Par la digue rouge - le 09/02 à 18:43

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Mirons tous ailleurs!

L'occasion de te taire est manquée, la caisse à escrocs n'est pas chez les syndicats, elle est bien plus haut et s'appelle "valise" tout comme la racaille qui n'est pas non plus dans les cités contrairement à ce qu'on a voulu nous faire croire. Les pointeurs font diversion car c'est leur metier, les affaires elles,continue......