Amusante cette nouvelle qui défraie la chronique annonçant la mise en examen d'un journaliste d'Auto Plus : Carlos se serait il faché tout rouge ? Cette histoire rocambolesque n'est pas sans rappeler celle vécue entre Citroën et la rédaction de l'Auto Journal en 1955 lors de la présentation de la DS. Plus qu'une grosse colère du patron de Renault, j'y vois plutôt un gigantesque coup marketing de la part du constructeur au losange pour faire parler de lui. En effet depuis bientôt 15 ans, tout les constructeurs automobiles nous abreuvent de concepts cars annonciateurs de tel ou tel modèle : La fluence n'était elle pas une préfiguration du coupé laguna ? Alors au delà des désagréments causés au journaliste automobile d'autoplus cette formidable nouvelle permettra surtout à Renault d'attiser la curiosité et d'inciter les passionnés à rechercher ces photos volées sur la toile.

Renault a raison de porter plainte il est souvent attaqué par des gens sans foi ni loi ,chez certains je ne comprend pas cette hargne contre le plus grand constructeur Français ,je les considère comme des traites

je trouve quand même etrange que l'on mette 1 an apres la plainte pour perquisitioner. le journalisme, par cette affaire, est gravement en danger. la justice devrait plutot orienter ses recherches du cote de renault. j'ai quand meme du mal a croire que ces photos soient sortis d'un centre ultra securisé sans "l'accord" d'un des responsable de renault.

c'est 1 honte que ce journaliste soit en tole mm si ce sont des photos volées,on devrait s'unir pour faire des repressailles contre renault.En ce qui me concerne,je devrais acheter une voiture renault cette été,mais je revise ma position depuis cette histoire

La question est ont-ils divulgué oui ou non des caractéristiques techniques renseignant utilement les concurants de Renault sur le travail de ces derniers. Surtout que d'après le deuxième article elle est pas prète de sortir. Je ne suis pas expert évidement, mais il me semble que le secteur de l'automobile n'est pas le seul secteur d'activité concerné par les secrets industrielles, et même si parfois c'est un peu abusif, ce n'est pas aux journalistes de décider quand un projet peut être divulgué.