En 1896, l’aviron entre dans l’Olympisme, les courses n’ont pas eu lieu à cause du mauvais temps.

1315 : Première compétition (régate) à Venise.

1642 : Régate à Malte.

1698 : Régate à Gravesend (GBR)

1778 : Première course de huit, Chatham contre Invincible, du pont de Westminster à Richmond, Londres.

1811 : Course à New York entre Whitehall Four Knickerbocker et Invincible.

1829 : Première course de huit entre les équipes des universités d’Oxford et de Cambridge.

1831 : Premier championnat professionnel de skiff entre C.Campbell (Westminster) et J.Williams (Hammersmith).

1839 : Régate de Henley.

1845 : Traversée de Douvres à Boulogne par un bateau de six rameurs.

1852 : Première course opposant les universités américains de Yale et de Harvard sur le lac Winnipesaukee dans le New Hamshire.

1859 : Première course entre des clubs français et anglais.

1867 : Quatre Canadiens du Saint James Boat Club, mirent de la graisse sur leurs culottes en cuir et sur les sièges en bois. Grâce à cette astuce, ils avaient inventé le principe de la coulisse, une véritable révolution pour l’aviron.

1870 : Le docteur Schiller introduit des sièges à coulisses en utilisant des petites roues.

1937 : Ouverture du ‘Bosbaan’ d’Amsterdam, premier bassin d’aviron artificiel.

1944 : Benito Romero rame 1200 km de Avellaneda (ARG) à Porte Alegre (BRE).

1962 : Premier championnat du monde masculin.

1974 : Premier championnar du monde féminin et premier championnat du monde masculin poids légers.

1976 : Première participation des rameuses aux Jeux Olympiques.

1985 : Premier championnat du monde poids légers.

1996 : Les poids légers font leur entrée aux Jeux Olympiques.

L'aviron est une épreuve d'endurance, qui se termine à une vitesse dépassant les 10 mètres par seconde. Les équipages pagaient les 1000 mètres du milieu à un rythme d'environ 40 coups d'aviron à la minute et, sur les 500 premiers et les 500 derniers mètres, ils ont une vitesse supérieure donnant jusqu'à 47 coups par minute.

Un rameur a un aviron dans chaque main dans l'aviron de couple et un seul aviron pour les deux mains dans l'aviron de pointe. Les bateaux accueillent un, deux, quatre ou huit rameurs. A huit rameurs, un barreur est chargé de diriger le bateau et l'équipage mais, sur tous les autres bateaux, c'est un rameur qui barre l'embarcation grâce à une petite barre au pied.

Il existe des épreuves en couple et en pointe chez les femmes et les hommes: un rameur en couple, deux et quatre de couple, deux de couple poids léger, huit de pointe avec barreur et deux de pointe sans barreur.

Les hommes ont d’autres épreuves qui sont le quatre de pointe sans barreur ainsi que le quatre de pointe sans barreur poids léger.

L’aviron feminin est devenu olympique en 1996, elles s'affrontent pour six des quatorze médailles en jeu. Les courses sont divisées entre l'aviron de couple et l’aviron de pointe, selon les catégories poids lourds et poids légers.

Le double est un bateau de couple pour deux rameurs

Le quatre est un bateau de pointe pour quatre rameurs avec ou sans barreur.

Le huit est un bateau de pointe pour huit rameurs et un barreur

chez les femmes, aucune rameuse ne doit peser plus 59 kg

chez les hommes, aucun rameur ne doit peser plus de 72,5 kg